Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

В осаде 4

Вчера - на три страны и три города - внезапно до половины 12-го ночи смотрела "Аиду". Ну вы знаете, это действо монументальное и длииииинное.

А на троих соображали, потому что:
Collapse )

В осаде 3

Сегодня, совсем как правительство, провели, так сказать, онлайн совещание. Когда вживую встретишься - фиг знает, а новости шеф все же должен был сообщить.

В общем, вооружились все, кто планшетами, кто телефонами, кто ноутами и вышли на связь. Всех пересчитали по головам. Слышу, кричат: "Корнет! Где Корнет?" "Тут я, на месте, - отзываюсь незамедлительно. - Нас мало, но мы в тельняшках!"  И засветила всем желающим посредством видосика, что сижу действительно в тельняшке.

Коллеги мне потом говорят: "А тебя только наполовину было видно".

Collapse )

В осаде

Был такой старый боевичок про легендарный корабель ВМФ США с российским гражданином Стивеном Сигалом в главной роли - "В осаде". Помимо этого кинца, приходит на ум все, что связано с катастрофами и апокалипсисом: все выжжено, выкошено, одни зомбаки шляются или остатки человеков ныкаются по подвалам практически полностью разрушенных зданий. Пепел летает, небо серое, все грязные, чумазые, в лохмотьях и король тот, у кого за пазухой ствол и банка тушенки.

Collapse )

Замок за 56 евро

Вы, конечно же, догадались, что зАмок, а не замОк. ЗамкИ они кому, собственно, интересны? Только домушникам и прочим спецам. А у зАмков куда более широкий круг почитателей.



Collapse )

По следам Электроника

В этом месте я не была лет десять. Вояж туда на собственной машине был моим первым самостоятельным дальним рейсом. Рейс запомнился хорошей компанией, чудно проведенным временем и тем, что по прибытию обратно, домой, ночь пришлось провести все в той же машине - в двух шагах от собственных дверей. В машине я ночевала тоже впервые - хорошо хоть лето и нехолодно.

Зато уже в пять утра я была на море.

И вот, спустя десять лет, вояж был повторен - правда, уже на другой машине и в другой компании.

Канонический вид.


Collapse )

Машины вне (зачеркнуто) времени

Первое, что попалось мне на глаза, был хороший такой "аудик" на эстонских номерах. Он явно шел по навигатору, и на интуитивном уровне сразу же стало понятно - мы едем с ним в одно и то же место.

"Да ла-адно", - думалось мне. "Ну чего я там не видела?" И тем не менее вооружалась фотоаппаратом.

"Ну ла-адно", - решилось мне. "Съезжу, посмотрю как оно там, после масштабного и долгого ремонта".

С "аудиком" к месту назначения мы прибыли одновременно, и оба обнаружили одну и ту же картину - мест на небольшой парковке нет. Все забито местными и литовцами. Шошолики и вовсе понаехали целыми автобусами.

Это странное на вид здание в одном из микрорайонов Риги и раньше пользовалось популярностью как среди аборигенов, так и среди туристов. Потом его закрыли на ремонт, и для простых смертных оно не было доступно аж несколько лет. Превращения обещали просто невероятные и фантастические.

А летом пошла информация: "Мотормузей открыли!"



Collapse )

Бывший осколок бывшей Империи. Часть 1: военно-историческая.

Наш вояж в этот город на берегу моря начался с того, что на трассе нашему немногочисленному экипажу одновременно показалось...

- Мне кажется, или этот грузовик впереди действительно едет как-то словно задом наперед?
- Да нет, не тоже так кажется... - ответили мне.

Впереди маячила морда грузовика. Причем она маячила на нашей полосе, но, к счастью, не неслась на нас, а двигалась в попутном направлении.

Вскоре мы догнали эту грузовую загадку и увидели разгадку: тягач-платформа везет "головы" других грузовиков.

Посмеялись, обогнали и помчались дальше - у нас было назначено рандеву с морским городом Лиепая.

И.К. Айвазовский, "Корабль помощи"
pomosh.jpg

"Причем здесь Айвазовский?" спросите вы. Где Иван Константинович, а где - Лиепая! (ЛиЕпая, господа, ЛиЕпая, а не ЛиепАя!)  Да еще и корабль с какой-то помощью...

Году в 1892 корабли американского "Флота Голода" "Indiana" и "Missouri" взяли курс на один из портов царской России. В своих трюмах они несли продовольственный груз общим весом почти в четыре с половиной тысячи тонн. Так наши заклятые друзья американцы спасали наших же предков от страшного голода, налетевшего на Империю после событий не самой удачной турецкой кампании.

Корабли с гуманитарной помощью пересекли океан, и по весне (один в марте, а другой в апреле) вошли в порт, где встречали их всем миром.

Этим портом был небольшой город Либава.
Ныне - Лиепая: бывший осколок бывшей Империи.

Collapse )

Город одинокого лося

Конечно же мне изначально было известно, что у этого города два названия. Баден-Баден. И звучное буржуйское "Тильзит" перекатывалось во рту гладким камешком, заманчивым и интригующим.

Однако мне посоветовали не обольщаться.

- Ты увидишь, это не Тильзит, - заверили меня со знанием дела. - Это Советск.

И погранпункт на границе Литвы и Калининградской области только это подтвердил.

Контрабандное, нелегальное фото - пока от камер прикрывает удачно подкатившая фура.


Collapse )

Студенческий городок

- Ну, как тебе? - спросили у меня.
- Ничего. Вполне себе приятный, милый городок.
- Городок? Смотри аккуратней, - предупредили меня. - Эстонцы могут и обидиться.
- С чего бы?
- Так Тарту все же второй по численности населения город после Таллинна.

Хм, да?.. А ведь и не скажешь.



До целенаправленного вояжа в Тарту, сей город был для меня не более, чем просто перевалочным пунктом. Здесь обязательно останавливается автобус, который в очередной раз везет меня в Петербург. Здесь же остановился автобус, однажды доставивший меня в морозную январскую Нарву. Что еще? Ну студенческий город. Ну-у... кажется, здесь находится какой-то научно-детский центр с названием то ли "АХХХХА", то ли "АГГГГА", то ли "ИГГГГГОГО". В общем, племяшка была в восторге.

Ну-у-у...

Поэтому перед поездкой пришлось поболтаться по просторам сети, чтобы хоть как-то заполнить пробелы в образовании. Вот так и получается, что про заморские страны и города знаешь больше, чем про те, что находятся по соседству - до Тарту всего-то 220 км и все по прямой.
Collapse )

За базар ответишь!

Экскурсии, как известно, бывают разными. Кто-то по развалинам дворцов скачет и с обломками былых эпох фотографируется, а кто-то озадачивается площадями рыночных масштабов. Кому - что, как грится.

Рыночных причем в буквальном смысле слова. Наш-то Центральный базар - ого-го-го! И по площади, и по истории. Да и вообще приятно, когда рынок считается старейшим и крупнейшим в Европе и даже, поговаривают, в Америке.

Ну хоть рынок...



Collapse )